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“杭州二繞”湖州段開工 預計2020年通車
2017-11-01 08:51| 浙江新聞客戶端 記者 葉詩蕾
繼杭州繞城高速公路西復線（簡稱杭州“二繞”）杭州至紹興段工程正式開工後，湖州段工程也有瞭新進展。10月31日上午10時，杭州繞城高速公路西復線湖州段工程開工儀式在湖州莫幹山高新區互通現場舉行。
“湖州段建成後將貫通整條杭州‘二繞’，對杭州繞城高速公路起到有效的分流作用，加速形成周邊省市主要城市‘一小時交通圈’和市縣（區）‘半小時交通圈’。”浙江省交通投資集團有限公司高速公路杭州板塊總經理吳為東告訴記者，杭州繞城高速西復線工程由杭紹段、湖州段和嘉興段組成，將打造成一條“綠色公路”“智慧公路”。主線全長約168.7公裡，總投資約432.1億元，采取雙向六車道高速公路標準，設計速度為100公裡/小時，全線將設樞紐7處，互通19處，服務區4處。
其中，杭州繞城高速西復線湖州段路線裡程全長約50.8公裡，起於德清東部禹越鎮天皇殿附近，在練杭高速德清服務區南側設新市樞紐溝通練杭高速，並與規劃嘉興段順接，路線向西分別經過禹越鎮、新市鎮、鐘管鎮、乾元鎮、阜溪街道、莫幹山鎮、武康街道及舞陽街道，終於湖州德清與杭州餘杭交界薑傢山附近的唐傢畈村，順接杭州段主線。
記者註意到，湖州段囊括瞭德清大半縣域，建成後將讓德清北部鄉鎮百姓真正體驗到“無縫對接”杭州的暢通與便捷。同時，借助杭州的輻射作用，也將進一步推動德清縣域經濟的發展。
“杭州‘二繞’工程的建設將有助於杭州城市空間發展格局的形成，推進杭州區域經濟一體化發展。”吳為東介紹，根據規劃，杭州繞城高速公路西復線將於2020年建成通車。
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